導語：2015年的成都租車公司，在自駕游租車范圍內的整體業(yè)務整體倍增。盡管前期受到移動出行市場的市內租車市場的攪局，卻依舊還是突圍了出來。論及功臣，自然要數時下熱火的SUV型汽車。成都各家租車公司之間，在SUV型汽車的擁有數量方面，也是較往年多出了數倍的調用次數，已達到SUV的租賃需求量。
成都租車公司SUV車型供需兩旺
成都租車公司SUV車型供需兩旺。從SUV銷售市場上也可以看出些許端倪：2015年4月SUV市場銷售46.2萬輛，同比增長44.60%;1-4月累計銷售175.4萬輛，同比增長48.73%。
市場走勢：SUV出行必然之選
成都租車公司SUV車型供需兩旺。消費者認為買車就買SUV，租車自駕更是要SUV。4月份SUV銷量暴增44.60%，單月銷量同比增加了15萬輛(汽車整體市場同比下滑0.49%，狹義乘用車同比微增5.52%)。盡管4月汽車市場感覺到寒意襲人，SUV市場卻異?；鸨?，熱度不減。消費者對SUV的鐘愛程度非同一般，買車就買SUV似乎是當前的一種消費理念。自由，大氣，安全，無疑滿足了當下人們對自駕出行的要求。
成都租車公司SUV車型供需兩旺
企業(yè)表現：認為新品必須是SUV
成都租車公司SUV車型供需兩旺。1-9月份SUV銷量排名前10位的企業(yè)分別是：長城、長安、上海大眾、上海通用、北京現代、東風日產、江淮、北汽銀翔、東風本田和長安福特。長城和長安在SUV市場獲得了不小的業(yè)績，這給了其他中國品牌企業(yè)啟示，基于此其他企業(yè)紛紛推出SUV新產品，合資品牌也不甘示弱。僅僅1季度，含改款在內，新上市的SUV新品多達40余款。在今年的各地車展上，宣布上市的SUV新品也超過10款。SUV產品的火爆，有市場需求的因素，也有廠家的供給推動因素，更有當下人們自駕游出行理念的思維轉變。而新品必須是SUV，這是當前各個廠家的一個共識。
產品競爭：中國品牌SUV市場的銷量優(yōu)勢逐漸樹立
2014年1-9月中國品牌在SUV市場的占比為40%，2015年1-9月占比變?yōu)?5%，中國品牌成功反轉。暢銷TOP10車型中，中國品牌占據7席，合資品牌僅為途觀、翼虎和奇駿。在SUV市場，中國品牌的銷量優(yōu)勢逐漸樹立起來了。中國品牌只要是一款像樣的SUV產品，似乎都有市場。相反，合資品牌就沒那么幸運，暢銷車型守住銷量優(yōu)勢不容易，新車實現上量也不像往日那樣輕而易舉。成都租車公司不打價格戰(zhàn)，其中,很大程度上都是SUV市場的變化導致。
然而，就成都租車公司而言，未來租車出場市場上各家租車公司對于SUV租賃的這場業(yè)務爭奪戰(zhàn)也會更加激烈。
(責任編輯：獨孤軒宇)
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